Hỗ trợ trực tuyến

0907507107

Hỗ trợ Online:

Thông tin liên hệ:

Quản Trị Web : 0907.507.107 Mr Hiếu

Kĩ Thuật :          0913.923.149 Mr Bằng 

Báo Giá :           0913.923.149 Mr Bằng

 

 

Khách hàng Tiêu biểu
Thống kê truy cập
Đang Online: 36
Thống kê tuần: 8
Thống kê tháng: 1314
Tổng: 226783

Cầu Trục - Hai Dầm 32T

 Sản phẩm được sản xuất cho Công Ty Cổ Phần Ly Tâm Thủ Đức - www.betongthuduc.com

*Ghi chú: Giá sản phẩm có thể thay đổi và chưa có VAT

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT:

+ Tải trọng nâng chính : 16T x2

+ Khẩu độ : 22,8m

+ Chiều cao nâng móc : 9m

+ Chiều dài hành trình : 102m

+ Tốc độ di chuyển xe con : 15m/p

+ Tốc độ nâng : 2-4-5,6 ( ba cấp tốc độ )

+ Chế độ làm việc nặng : ED 40%(A5)

+ Điện áp vận hành: 380/220v 3 fa

+ Tần số : 50Hz

+ Điều khiển ca bin

+ Ray cho cầu trục p43 hoặc tương đương

 ĐẶC ĐIỂM CHẾ TẠO:

+ Cầu trục hai dầm thiết kế cho nhà máy cấu kiện bê tông , thiết bị làm việc chế độ nặng 02 ca trong ngày. Cầu trục chuyên dùng, sử dụng xe nâng hàng, có thông số kỹ thuật như nhau về tính năng và tốc độ. Hai xe con của cầu trục có thể làm việc đồng thời hoặc độc lập. Thiết bị được thiết kế làm việc trong nhà xưởng.

1/ Cơ cấu nâng  hàng: Thiết kế theo chế độ nặng, các thiết bị hộp giảm tốc, động cơ điện, tang quấn cáp thiết kế riêng biệt, kết nối bằng khớp nối răng.

+ Phanh hãm thủy lực - đường kính pu ly tang phanh 300mm

+ Moto-nâng 14Kw -  chế độ ngắn hạn

+ Điều khiển tốc độ bằng bộ biến tần ( ba cấp tốc độ ) tốc độ 3(5,6 m/p) là tốc độ không tải

2/ Cơ cấu di chuyển xe con: sử dụng moto liền giảm tốc công xuất 2.2 kw. Đường kính bánh xe (mặt lăn) 260 mm điều khiển bằng công tắc tơ

3/ Cơ cấu di chuyển xe lớn: Sử dung moto liền giảm tốc công suất 4kw - đầu ra gồm 02 chiếc làm việc đồng thời. Điều khiển tốc độ bằng bộ biến tần (gồm 3 cấp tốc độ) đường kính mặt lăn 400 mm.Sử dụng đường ray P43 hoặc tương đương.

4/ Hệ thống điện:

+ Mạch chung: gồm áp to mát chung, khởi động từ tổng rơ le bảo vệ chung - bảo  vệ quá tải, ngắn mạch, chống ngược pha, mất pha.

+ Mạch điều khiển: Cơ cấu sử dụng xe lớn sử dụng bằng bộ biến tần. Trong bộ biến tần có hệ thống bảo vệ riêng cho từng cơ cấu. Cơ cấu di chuyển xe con bảo vệ riêng bằng phần tử nhiệt.

+ Hệ cấp điện dọc xưởng và xe con Palăng sử dụng hệ thống cấp điện cứng  CKHN loại 3 pha riêng biệt hai cầu trục. Có thể hoạt động trên cùng một hệ (chiều dài 102m)

5/ Dầm chính: Kết cấu dầm hộp, thiết kế theo tiêu chuẩn Việt Nam 4244-86 TCVN, các mối hàn chính sử dụng công nghệ hàn tự động. Vật liệu chế tạo thép tấm kết cấu hàn CT3 hoặc tương đương.

6/ Buồng điều khiển: thiết kế có thể làm việc trong nhà